Восстановление клапана форсунки с системой впрыска "Common Rail".

На современных дизельных автомобилях с системой впрыска Common Rail существует проблема выхода из строя клапана управления давлением (DRV) и клапана ограничения давления (DBV). Основная неисправность клапанов — это потеря герметичности седла из-за задиров, которые, в свою очередь, образуются механическим влиянием абразива, содержащимся в топливе и не очищенный системой фильтрации. При поломке клапана ограничения давления ухудшается запуск двигателя, ЭБУ тяжело отрегулировать требуемое давление, из-за чего начинает плавать давление в рейле. В топливной аппаратуре клапаны являются самым слабым звеном.